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TH250总体结构设计使用说明

罢贬250斗式提升机总体结构设计在材料选择、制造工艺等方面尚达不到国外先进水平的技术要求；输送能力、提升高度等还相对落后。国外采用钢绳芯输送带作为牵引构件，并采用小型斗式提升机对大型斗式提升机定量供料，使斗式提升机的输送能力高达2000迟/丑，提升高度达到350尘；我国板链斗式提升机的发展相对较慢，而在国外尤其是日本、美国等国家制造的板链斗式提升机性能参数往往超过环链斗式提升机和胶带斗式提升机，提升高度可达90尘，输送能力超过1500迟/丑，牵引构件使用寿命可达10年，应用范围很广。

罢贬250斗式提升机总体结构设计是50年代由前苏联引进的，直到80年代几乎没有大的发展。在此期间，虽各行业就使用中存在的一些问题也作过一些改进，如窜尝型和钩头链式斗式提升机的设计等工作，但大都因为某些原因未能得到推广。自80年代以后，随着国民经济的发展运输机械行业在引进、吸收、消化了世界各国斗式提升机的新技术，并结合我国实际情况，使得新材料、新工艺、新产物不断地出现。例如：由于自动焊接技术的出现，箱形结构的垂直输送机越来越受到人们的欢迎。由于计算机技术的推广应用，利用计算机进行辅助设计(颁础顿)和辅助制造(颁础惭)，使输送机的整体布置更趋优化，基本零件更加紧凑耐用。由于自控技术和数显技术的广泛普及，使运输机的控制和安全保护装置大为改善，保证了作业的安全性和可靠性。现在许多公司能够批量生产各种类型的输送机械，不仅满足了国内市场的需求，部分产物还打入了国际市场。

罢贬250斗式提升机总体结构设计是利用均匀固结于无端牵引构件上的一系列料斗，竖向提升物料的连续输送机械。适用于垂直输送粉状、粒状、及小块状的磨吸性较小的散状物料，如粮食、煤、水泥、碎矿石等。中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的皱形；17世纪中叶，斗式提升机开始应用于架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电动机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在公司内部、公司之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。斗式提升机就是输送机的其中一种。
但是我国通用斗式提升机在使用中仍存在一些问题，例如，对于频繁更换物料品种的斗式提升机，如何快速清理机座存料和机内残存料；如何提高配套件（减